Cikkek
Bagnaia dobogós helyekért küzdött, és Bastianini, aki a tavalyi Misano versenyeken is dobogós helyekért küzdött a közösségből, majdnem a lenti létesítmény házigazdájának egyenesében fékezett a Turn cuatro hajtűkanyarban az utolsó körben. A legújabb Gresini Ducati pilótája, aki egy nagyszerű időmérős baleset után azt mondta, hogy „tönkretette” a hétvégéjüket, és ezzel a kilencedik helyen végzett a rajtrácson, kihasználta a rövid zápor adta lehetőségeket, hogy megszerezze az új csatavezetést. Mindhárom kategóriában legalább tizenöt motoros indul, akik az új Misano Globe Routine-t tekintik otthonuknak, kezdve a legújabb kilenc futamon induló közösségbajnokkal, Valentino Rossival. Ma a rajtrácson számos legfiatalabb motoros is van, akik mindössze néhány kilométert tesznek meg a pályáig.
Betöltsem az új San Marino Huge Prix-et?
Holgado valójában problémákkal küzd a sajátjukon kívül, mivel a kiválóan rohanó Baltus támadása alatt van, aki négy győzelemmel a második helyen végzett. A verseny hátuljáról Agius egy első körben elkövetett hibát követően megfosztotta Gonzalezt a spanyoltól, lehetővé téve Moreira számára is. Azonban az utolsó előtti körben Agius hibázott a 8-as kanyarban, amikor szélesre hajtott, így sebezhetővé vált Gonzalez ellen, mivel mindketten a saját tapadásukért küzdöttek az utolsó kanyaroktól. Moreira ma egy biztonságos utolsó, és örül, hogy fontos pontokat szerzett a #18-as autó fejéből. Akár elölről, akár nem, Vietti az élen áll, ellenáll a #7-es autó késői töréseinek, és 2025-ös első győzelmét tervezi, valamint az év harmadik dobogós helyezését. Baltus a szezon ötödik napján a második helyen áll, míg Holgado ismét a dobogón van a harmadik helyen.
Legújabb fejlesztés
Francesco Bagnaia vezeti a teljesen olasz, teljesen VR46-os Akadémia élvonalát a 2024-es San Marinó-i MotoGP-re való kvalifikáció során a Misanóban. Francesco Bagnaia csak a 8. helyet tudta megszerezni, közvetlenül az új GP25-ös csapat, Fabio di Giannantonio és a KTM-es Pedro Acosta mögött, aki megsérült. Bár nem, a srác legalább három pontot szerez Misanóban, Marcnak lehetősége lesz egy koncepcióautóra a következő alkalommal Motegiben. Szerencsére semmi jelét nem látjuk a füstnek, mivel Fernandez leparkolta az új motort az új pálya mellett – később visszatértek a tartalék motorjukért -, és szüksége volt még két motorra aznap. A Gresini Alex Marquez az új vonalat unokatestvéreként és Marc vezérigazgatóként szerezte meg. A Honda Luca Marinije, a KTM-es Pedro Acostája és az Apriliás Marco Bezzecchi végzett a legjobb nyolcban.
Utolsó 5 perc: A lengyel hírnév öröme a Misano-ház karakterének megszerzésében
Acosta elvárásai a dobogóért való küzdelemmel kapcsolatban azonban felfelé szöktek a cigaretta alatt, amikor rövidített lánccal visszalépett, odáig, hogy a fiatalabb spanyol dühösen csóválta a hüvelykujját a motoron, miután a srác magánban kiesett a dalból. Marquez legújabb győzelmi https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ formájával tizennégy napon belül megszerezte hetedik MotoGP világbajnoki címét a japánok következő csatájában. „Hogyan lehet a befektetésed egy versenyzőért való versenyben csak arra törekedni, hogy visszatérj, hogy újra vezesd az új motort, és a legjobbat nyújtsd, és ezt tettem most.”
És ahogy néhány más esemény esetében is, ez is egy hosszú távú szerződésbővítés, amely a második fél tucat eseményt fedi le 2031-ig. Ce Man versenye nagyon népszerűnek tűnik a rajongók körében, a 2025-ös versenynaptárban a cím rekordjai szerint a legnagyobb részvétellel rendelkezik. A MotoGP-t úgy tervezték, hogy legalább 2027-ig versenyezhessen az Egyesült Államokban, egy, az Amerikai Körversenypálya és Austin városa között aláírt szerződés alapján. Az új texasi helyszín 2013-ban csatlakozott az új MotoGP menetrendhez, alig több mint évente a létrehozását követően, egy 10 éves szerződés részeként. Az egyik szerződést 2018-ban megerősítették, amelyről úgy tudni, hogy 2027-től érvényes. Azóta csak a 2020-as versenyt törölték a világjárvány miatt.
NEM HALLHATÓ: „Marc a te korlátaidhoz mérten nehéz”
Ezen győzelmek közül 15 és 62 dobogós helyezés érkezett a legnagyobb csoportba, ahol a srác a Honda, a Ducati és a Yamaha megszerzéséért versenyzett. A versenyzők a hagyományos fenékgumiról a hosszú, 27 körös nagydíjra váltottak, miután a lágyabb gumit választották a Sprintnek. De az öt Honda úgy érezte, hogy nincs vesztenivalójuk az új lágyabb guminál maradás miatt. Egy érzelmes vasárnap a Repsol Honda meghódítása a Misanóban azt jelentette, hogy a csoport motorosainak egyike sem vett részt az új San Marino GP versenyen. A MotoGP a 2026-os események nagy részében brit rádióközvetítést kapott, miután az új sorozat bejelentette az együttműködést a talkSPORT futballközvetítő csatornával. A közeli olasz szurkolók az új lelátókon fogadják az érdeklődőket, és egy csapatra szabott csatahétvégét élvezhetnek, Misano mindig felejthetetlen pillanatokat tartogat.
A 23 versenyző közül a tizenkilencedik helyen állsz – Alex Rins legújabb Inline M1-eseivel legyőzve Miguel Oliveira-t, és mindössze fél másodperccel lemaradsz Quartararótól. A múlt hétvége leküzdése után Marc Márqueznek sikerült a saját időmérőjének élére kerülnie a 2025-ös San Marinó-i MotoGP szombati versenyén Misanóban. A 2025-ös MotoGP világbajnoki címért folytatott utolsó hivatalos szezonközi kísérletre ma kerül sor a Misano World Circuit pályán Marco Simoncelli vezetésével. A legújabb eseményen egy vadonatúj világbajnoki trófeatorony is bemutatásra került.